Francia marzo 2022: el mercado se desploma un -19,5%, Dacia (+31,4%) desafía, coloca a Sandero en el n°2

El Dacia Sandero III creció un 34,6% en un mercado que cayó un 19,5%.

Actualización 24/05/22: Ahora con los 150 mejores modelos.

El mercado francés de coches nuevos sufrió su décimo mes consecutivo de descenso interanual, empeorando hasta el -19,5% y 147.079 unidades, con la crisis de los microchips y la guerra entre Rusia y Ucrania afectando a la oferta. Si se suprime marzo de 2020, que se vio afectado por la pandemia, se trata del resultado de marzo más bajo desde 1980. Las ventas bajan un -34,9% respecto a marzo de 2019, antes de la pandemia. En consecuencia, el volumen del primer trimestre descendió un 17,3%, hasta 365.360 ventas. Las ventas de gasolina bajan un 26,1% interanual hasta 57.444 unidades y una cuota del 39,1% frente al 42,5% de hace un año, las de diésel un 50,4% hasta 21.075 y una cuota del 14,3% frente al 23,3% de 2021, las de HEV un 5% hasta 27.860 y una cuota del 18,9% frente al 16%, las de PHEV un 16,5% hasta 11.690 y una cuota del 7,9% frente al 7,7%. Por otro lado, los BEV van muy bien, con un aumento del 27,2% hasta 19.835 unidades y una cuota de mercado del 13,5% frente al 8,5% de hace un año, alcanzando incluso a las matriculaciones de diésel.

Peugeot (-33,6%) se adjudica una tercera victoria consecutiva en la clasificación de marcas, un resultado notable ya que el final del trimestre había favorecido habitualmente a Renault (-30,4%), que se mantiene en segunda posición. Citroën (-27,8%) cae al 9,4% de cuota de mercado desde el 10% de principios de año, seguida de Dacia (+31,4%), que registra con diferencia el mayor aumento interanual del Top 10 – y del Top 25. Volkswagen (-10,4 %) limitó su caída, mientras que Toyota (-20,2 %) siguió más o menos al mercado. Ford (-1,3%) se mantiene casi estable por encima de Mercedes (-21,3%). Tesla (+7,1%) y Kia (+6,5%) cierran el Top 10 con nota positiva. Por debajo, Hyundai (+1,9%) es el único fabricante que sube en el Top 20, hasta el puesto 12, mientras que DS (-0,1%) y Skoda (-6,9%) registran descensos de un solo dígito. Todos los demás fabricantes del Top 20 caen más deprisa que el mercado, siendo Mini (-31,4%) y Fiat (-27,6%) los más afectados. Entre las marcas más pequeñas, destacan MG (+282,6%), Bentley (+150%), Cupra (+113,9%) y Alpine (+67,6%).

En cuanto a los modelos, el Peugeot 208 (-21,5%) se asegura una cuarta victoria mensual consecutiva y se consolida como líder desde principios de año con una cuota del 6%. El Dacia Sandero (+34,6%) sube cuatro puestos respecto a febrero y se coloca segundo en la general y cuarto desde principios de año. El Citroën C3 (-16,8%) cae un puesto y se sitúa tercero. Supera al Renault Clio (-37,3%) por segundo mes consecutivo. El Renault Captur (-26,2%) ha subido dos puestos hasta la 5ª plaza y el Peugeot 308 III ha ascendido cuatro para batir su récord mensual en la clasificación y situarse en la 6ª posición. El Tesla Model 3 (-14,2%) sube dos puestos hasta la séptima posición, igualando su mejor clasificación histórica, alcanzada también en agosto y diciembre pasados, y es, con diferencia, el modelo extranjero más vendido del ranking. Nótese que el Model 3 está en el podio cuando solo se tienen en cuenta las ventas privadas. Los Peugeot 3008 (-29,6%) y 2008 (-54,3%) sufren por debajo, mientras que el Citroën C3 Aircross (+10,7%) va a contracorriente del mercado con un aumento interanual para volver al Top 10 en el nº 10. El Renault Arkana confirma su éxito, ascendiendo al 11º puesto y al 10º en lo que va de año. El Ford Puma (+43%) experimenta un ascenso meteórico hasta ocupar el segundo puesto en el extranjero con el nº 12, por delante del Fiat 500 (-11,1%) en el nº 14, el VW Polo (-5%) en el nº 17 y el T-Roc (+2,6%) en el nº 18. Entre los lanzamientos recientes, por debajo del 308 III y del Arkana, el Dacia Spring ocupa el puesto 19, el Toyota Yaris Cross el 22, el Dacia Jogger el 32 y el DS 4 el 42.

Mes anterior: Francia Febrero 2022: El mercado baja un -13%, Tesla en el Top 10, Citroën C3 en 2ª posición.

Hace un año: Francia Marzo 2021: Peugeot gana por 7ª vez en los últimos 8 meses, el Tesla Model 3 firma su primer Top 10, el mercado baja un -19,1% respecto a hace dos años.

Top 55 de todas las marcas y Top 150 de modelos de marzo de 2022 a continuación.

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