Francia Junio 2022: Dacia se mantiene en 3ª posición, supera por primera vez la barrera del 10% de cuota de mercado, Jogger asciende a la 12ª posición.

El Jogger ayuda a Dacia a superar la barrera del 10% de cuota de mercado en junio.

Actualización 28/07: Ahora con el Top 302 todos los modelos.

En Francia, junio suele ser el mes más importante del año para las ventas de coches nuevos y, como tal, las ventas en 2022 ascendieron a 171.089. Sin embargo, se trata de un descenso interanual del -14,2% frente a los 199.509 de junio de 2021, los 233.820 de junio de 2020 y los 230.965 de junio de 2019. Con 771.982 unidades, lleva a un balance para el primer semestre de 2022 que desciende un 16,3% interanual y un 33,8% respecto al mismo periodo de 2019. El 54% de los compradores privados han optado por un contrato de arrendamiento a largo plazo, una cifra que no ha dejado de aumentar en los últimos años. En el primer semestre de 2022, las ventas de gasolina caen un -25,9% interanual hasta 289.612 unidades y un 37,5% de cuota frente al 42,3% del año pasado, el diésel se desploma un -38,8% hasta 130.001 unidades y un 16,8% de cuota frente al 23% del mismo periodo del año pasado, los HEV suben un 7,1% hasta 164.069 y un 21,2% frente al 16,6% de 2021, los PHEV bajan un -12,5% hasta 62.810 y un 8,1% de cuota frente al 7,8% del año pasado. Por último, los BEV suben un 28,7%, hasta 93.344, y su cuota de mercado es del 12,1%, frente al 7,9% del primer semestre de 2021.

El Renault Megane E-Tech se sitúa justo fuera del Top 20 de junio.

En la clasificación de marcas, Renault (-0,8%) ha ganado una importante cuota interanual hasta alcanzar el 21,3% del mercado, muy por encima de su nivel del 16,5% en lo que va de año. No es de extrañar, ya que Renault tiene la costumbre de hacer ventas artificiales al final de los trimestres. Peugeot (-4,8%) también limitó su caída para igualar su cuota de mercado en lo que va de año, del 16,6%, y conservó su liderazgo en lo que va de año con menos de 1.200 ventas. Repitiendo en un tercer puesto récord, Dacia (+15,9%) vuelve a ser el héroe del mes, batiendo su récord de volumen con 17.278 unidades (mejor marca anterior 16.574 en junio de 2020) y cruzando por primera vez la simbólica marca del 10% de cuota de mercado en Francia con un 10,1% (mejor marca anterior 9,1% en noviembre de 2021). Se trata de unos resultados extraordinarios para la marca de bajo coste, que se está beneficiando de los presupuestos ajustados de los consumidores a medida que los precios de la gasolina alcanzan máximos históricos. Se perfila como un mes fantástico para Dacia en toda Europa tras los muy buenos resultados registrados en España e Italia. Mientras tanto, Citroën (-29,4%), Volkswagen (-38,9%) y Toyota (-23,9%) están en caída libre. Mercedes (+13,6%) logró la única ganancia interanual adicional en el Top 10. Más abajo en la lista, Nissan (+18,4%), MG (+161,2%), Cupra (+9,7%) y Lynk & Co (+8980%) brillan en el resto del Top 30.

El Tonale se convirtió instantáneamente en el coche más vendido de Alfa Romeo en Francia en junio.

En cuanto a los modelos, el Peugeot 208 (+29,7%) es el sexto éxito mensual consecutivo por delante del Renault Clio (+9,4%), que recupera su tradicional segundo puesto en el acumulado del año. El Dacia Sandero (-6,3%) se mantiene en tercera posición, por delante del Renault Captur (-9,3%), que se coloca en cabeza de la clasificación acumulada por delante del Peugeot 2008 (-21,3%). El Peugeot 308 III pierde un puesto respecto a mayo y se sitúa en quinta posición. Empecé a detectar algunos de ellos durante mi reciente viaje a Francia. El Citroën C3 (-32,4%) se mantiene en una mala posición en 7º lugar y ha caído del 2º al 4º puesto desde principios de año. El Renault Arkana (+36,9%) confirma su éxito inmediato para Renault, mientras que el Dacia Duster (+0,9%) y el Renault Twingo (-17,2%) completan el Top 10.

En junio se matricularon en Francia dos Citroën Tipo HG.

El Fiat 500 (-8%) sigue siendo el coche extranjero más vendido en 11º lugar, pero el que mejor comportamiento ha tenido este mes es el Dacia Jogger, que ha subido 17 puestos desde mayo hasta un récord de 12º lugar, con un Top 10 a la vista en un mes más o menos. El Tesla Model Y (nº 20), el Toyota Yaris Cross (nº 21), el Renault Megane E-Tech (nº 23) y el Toyota Aygo X (nº 32) le siguen entre los lanzamientos recientes. Más abajo en la lista tenemos el Alfa Romeo Tonale (131º), el Renault Austral (230º), el Toyota bZ4X (269º), el Maserati Grecale (278º), el Subaru Solterra (293º) y el Citroën Tipo HG (299º).

Mes anterior: Francia Mayo de 2022: Dacia en el podio por primera vez, Citroën alcanza su cuota más baja en más de 100 años.

Hace un año: Francia Junio 2021: El Dacia Sandero consigue la 2ª victoria de su historia, el Tesla Model 3 alcanza un 8º puesto récord en un mercado que baja un -14,7%.

El Top 60 de todas las marcas y el Top 302 de todos los modelos de junio de 2022 están disponibles a continuación.