Volkswagen lève le voile sur la Golf R Performance

Il y a quelques jours, une rumeur s’est répandue selon laquelle Volkswagen préparerait un pack Performance pour sa Golf R. Aujourd’hui, cela se confirme avec la présentation de ce nouveau modèle à l’occasion du Salon de Genève. Bien évidemment, cette nouvelle Golf R Performance sera plus que bienvenue chez les fans de ce modèle de véhicule à la fois puissant et stylé. Mais avant tout, découvrons ce qu’elle a dans le ventre et aussi ce qui la différencie de ses prédécesseurs.

Aucune nouveauté notable au niveau du design

Volkswagen a utilisé une vidéo pour nous présenter les caractéristiques du pack Performance de la Golf R. Dans cette vidéo, on peut clairement apercevoir l’allure et les spécificités du nouveau venu. Et ce que l’on peut dire à première vue, c’est qu’il n’y a pas beaucoup de nouveautés en ce qui concerne l’apparence et le design. En effet, on retrouve presque les mêmes lignes que celles de la Golf R classique.

Il en est de même pour l’habitacle de la voiture. L’ambiance y est toujours assez froide et les matériaux utilisés demeurent de qualité et répondent parfaitement aux conditions de sécurité et de confort modernes. Bref, au niveau de l’apparence, il faut dire que Volkswagen a décidé de garder globalement le même style que les autres modèles rattachés à la Golf R. Ce qui n’est pas vraiment étonnant puisque tous ces modèles de véhicule appartiennent tous à la même catégorie.

Un surplus de performance

Ce n’est pas pour rien si la nouvelle Golf R Performance a été appelée ainsi. En effet, si aucune nouveauté apparente n’a été remarquée au niveau du design, il n’en toutefois pas le cas pour les autres aspects du véhicule. Ainsi, pour la Golf R Performance, Volkswagen bénéficie avant tout d’une meilleure aérodynamique. Des améliorations ont également été apportées au niveau des suspensions (un gain de fermeté), des disques de freins (plus gros), de l’échappement (en titane Akrapovic), etc. À part cela, la vitesse maximale a maintenant été ramenée à 265 km/h, mais non plus limitée à 250 km/h. Cependant, aucune nouveauté ne semble avoir été apportée concernant la motorisation. La Golf R Performance garde donc le même moteur quatre cylindres 2.0 turbo développant 310 ch.

A l’heure actuelle, on ne dispose pas encore d’assez d’informations en ce qui concerne la date de lancement ni le prix de ce nouveau Pack. Cependant, son prix ne devrait pas être très éloigné de la Golf R classique qui était annoncée à 42 790 €.

Le Volkswagen Golf R 2017 embarque maintenant 310 chevaux sous le capot

Le groupe allemand Volkswagen a décidé d’améliorer les performances de son Golf R. Le modèle de 2017 vient de s’offrir 10 chevaux supplémentaires sous le capot. Ce qui signifie qu’il est maintenant passé à 310 chevaux et peut donc très bien concurrencer avec les autres voitures grandes sportives de notre époque.

100 km/h en seulement 5 secondes

Tous les amateurs du Golf R de Volkswagen seront certainement contents d’entendre cette nouvelle. En optant pour la version 2017 de ce modèle, ils pourront profiter d’une plus grande puissance et de meilleures performances. Avec un puissant moteur de 310 chevaux sous le capot, on ne peut en effet que rouler plus vite et défier les autres concurrents de la marque. D’ailleurs, d’après les informations qui ont été fournies à propos du Volkswagen Golf R 2017, il pourrait atteindre les 100 km/h en seulement 5 secondes. Le temps sera encore meilleur pour le modèle avec boîte automatique (DSG) puisque le passage de 0 à 100 km/h se fait en à peine 4,6 secondes.

Bref, le moins que l’on puisse dire, c’est que le constructeur allemand a décidé de frapper fort cette fois-ci et le nouveau Golf R qu’il s’apprête à sortir ne manquera certainement pas de susciter l’intérêt des fans de ce modèle.

Attention, 7 073 € de malus !

Le Volkswagen Golf R 2017 débarque avec plus de puissance et de performances. C’est là certes une très bonne nouvelle ! Cependant, il ne faut pas négliger les conséquences que cette augmentation de puissance aura sur la prime d’assurance. Pour ceux qui ne le savent pas encore, de nouveaux barèmes de bonus/malus ont été instaurés et rentreront en vigueur à partir du 1er janvier 2017. Avec une voiture comme le Golf R 2017, la pénalisation sera sévère à cause de la consommation et du taux d’émission de CO2 de ce modèle. Pour celui qui dispose d’une boîte manuelle, le malus est fixé à 7 073 € à cause d’un taux d’émission de 180 g de CO2/km. En revanche, si l’on opte pour le modèle avec boîte automatique, le malus est de 2 773 € avec un taux d’émission de 160 g de CO2/km.