Algunos consejos y trucos para comprar un coche por menos dinero

¿Piensa comprar un coche nuevo próximamente? Es un proyecto interesante. Como hoy en día hay tantos modelos en el mercado, será fácil encontrar el que cumpla sus expectativas. Sin embargo, hay que estar bien preparado con respecto al presupuesto. Como ya sabe, los precios tienden a subir en los últimos años. Sin embargo, con un buen asesoramiento, siempre se puede encontrar un coche más barato. Y eso es precisamente lo que le ofreceremos en esta sección. Te daremos consejos y trucos para encontrar el coche adecuado a tu presupuesto.

Utilizar un agente de Internet

El mercado del automóvil es muy competitivo hoy en día. Es una verdadera ventaja si quieres conseguir un coche más barato. Y si no es un buen conocedor del campo, lo mejor es recurrir a un agente de Internet. Así podrás comprar tu coche nuevo a un precio hasta un 25% inferior. Además, no tendrá que preocuparse por la calidad del coche, ya que, como especialista, el agente le proporcionará un modelo fiable y de altas prestaciones. Sólo tiene que elegir el proveedor adecuado.

Comprar un coche nuevo

Invertir en una propiedad nueva suele requerir un gasto enorme. Por eso es mejor optar por la segunda mano. Sin embargo, como los coches de esta categoría no siempre son fiables, opta por un modelo más nuevo. Con un coche que tenga 10.000 km en el reloj, por ejemplo, puedes comprarlo más barato y seguir obteniendo buenas prestaciones. Sólo tienes que visitar los concesionarios que venden este tipo de vehículos y elegir cuidadosamente el modelo que necesitas.

Negociar con el concesionario

Otra forma de comprar un coche más barato es negociar directamente con el concesionario. Por supuesto, esto no se aplicará a todos los modelos. Sin embargo, el concesionario puede hacerte un favor en los modelos menos populares del mercado. Es el caso, por ejemplo, de los coches con caja de cambios automática o los modelos grandes. Si coinciden con tus gustos y necesidades, puedes conseguirlos con un descuento del 8-10% si eres un buen comerciante.

Vuelta a los coches chinos

Por último, puede que esta solución no te interese, ya que los coches chinos tienen fama de ser menos fiables y duraderos. Sin embargo, hay modelos que igualan a los vehículos americanos y europeos en términos de confort y potencia. Suelen ser más baratos que estos últimos y esto te permitirá conseguir tu vehículo a un precio bajo.

Los vehículos de ocasión ganan terreno en el mercado francés

Parece que a los franceses ya no les interesan los coches nuevos. De hecho, si nos atenemos a las últimas cifras de ventas, los coches usados son los más atractivos para los automovilistas. Aunque esta elección es un tanto sorprendente, hay muchas razones para ello. Para saber más al respecto, lo detallaremos en los párrafos siguientes.

Crecimiento del 3,7% en el primer trimestre para el mercado de segunda mano

Las cifras son bastante explícitas en cuanto a la evolución del mercado de segunda mano durante el primer trimestre de este año 2017. De hecho, el mercado de coches de segunda mano habría aumentado un 3,7%. Y lo que es aún más sorprendente, son los coches más antiguos los que más se venden: un tercio de los modelos vendidos tienen más de 10 años. Las razones de esta elección se deben principalmente a los precios todavía asequibles de este tipo de vehículos. Pero la calidad también está ahí. Por eso, los modelos con entre 80.000 y 100.000 kilómetros en el reloj son los más populares. Sus motores siguen considerándose fiables y eficientes.

Por marcas y modelos, los Renault Megane y Clio y el Peugeot 206 siguen siendo los coches más buscados. Sin embargo, marcas extranjeras como Hyundai, Dacia y Kia también empiezan a hacerse un hueco en el mercado automovilístico francés. Los tres han experimentado un crecimiento de dos dígitos.

El diésel sigue siendo el preferido

Mientras los vehículos nuevos luchan por afianzarse en el mercado, el diésel sigue perseverando en su ascenso. Es cierto que los vehículos con este tipo de motor ya no son muy populares en el mercado de coches nuevos. Sin embargo, dominan literalmente las ventas de segunda mano. Según las cifras disponibles, el gasóleo sigue siendo el carburante preferido por los automovilistas franceses, con dos de cada tres ventas.

En resumen, si actualmente el mercado está dominado por el mercado de segunda mano, debería seguir siendo así durante los meses restantes. Para que los coches nuevos crezcan y se hagan con una mayor cuota de mercado, el primer paso será ajustar los precios y hacerlos más asequibles, de modo que los coches nuevos puedan estar al alcance del mayor número posible de personas.

Consejos para elegir neumáticos de verano

Pronto llegará el verano y, como ya sabes, es hora de poner a punto tu coche. Ahora tendrás que guardar los neumáticos de invierno y empezar a montar los de verano. Esto le permitirá conducir con mayor seguridad y disfrutar de un mejor rendimiento. Todo lo que tiene que hacer es encontrar los neumáticos adecuados para su vehículo. Y para ello, por supuesto, debe basarse en varios criterios objetivos que detallaremos en los párrafos siguientes. Pero antes, vamos a dedicar un momento a explicar las particularidades de los neumáticos de verano.

Todo lo que debe saber sobre los neumáticos de verano

Como su nombre indica, un neumático de verano es principalmente un neumático para usar durante las estaciones más cálidas. Sin embargo, esto es sólo un nombre, este neumático es mucho más que eso. Se trata de un neumático que puede utilizarse durante todo el año (rendimiento garantizado a partir de 7°C). Desde luego, no rinde más que el neumático de invierno en la estación fría. Sin embargo, puede servir para ahorrar dinero, pero hay que tener mucho cuidado.

Otra cosa interesante que hay que saber sobre los neumáticos de verano es que son los neumáticos originales que se montan en los vehículos nuevos. También son los neumáticos más populares del mercado. Hay una gran variedad de modelos y es fácil encontrar el adecuado para tu coche.

¿Cómo elegir los neumáticos de verano?

Como se ha mencionado en la introducción, la elección de un neumático de verano se basa en algunos criterios objetivos, que son los siguientes


  • Dimensiones
    Este es el criterio más importante a tener en cuenta. Siempre debe elegir neumáticos de verano que se adapten bien a su vehículo. Así que, sobre todo, busca modelos que tengan el mismo tamaño y características que tus neumáticos antiguos. Basta con fijarse en las marcas de los neumáticos. Normalmente, encontrará información sobre la anchura, la altura, el diámetro de la llanta, la capacidad de carga y elíndice de velocidad.

  • El tipo de vehículo
    Además de las dimensiones, los neumáticos de verano que compres también deben ajustarse al tipo de coche que tengas. Si tienes un turismo, busca neumáticos especialmente diseñados para este tipo de vehículo. Lo mismo se aplica a los coches 4×4, autocaravanas, furgonetas, etc.

  • La marca
    Por último, no se trata estrictamente de un criterio objetivo. Puede elegir libremente la marca de neumáticos que desee. Sin embargo, algunos fabricantes ofrecen productos de mejor calidad que otros. Lo mejor es comparar y conocer las opiniones de los usuarios antes de elegir tus neumáticos.

Consejos y trucos para elegir su autocaravana

¿Está planeando un viaje familiar para las próximas vacaciones de verano? Es una gran idea. En efecto, no hay mejor manera de estrechar los lazos familiares que ver juntos otros horizontes. Además, también será una oportunidad para alejarse de todo, relajarse y disfrutar del buen tiempo. Lo mejor sería viajar en un vehículo familiar, ¿y por qué no una autocaravana ? Además de espacioso y cómodo, este tipo de vehículo está bien equipado y, por tanto, es económico. Sólo tiene que elegir el adecuado y en esta sección le mostraremos cómo hacerlo.

Capucine, ¿perfil o integral?

Antes de hacer su elección, debe saber que existen tres modelos principales de autocaravana:


  • Los Capuchinos
    Es el modelo más adecuado para las familias. Tiene más o menos las mismas características que las demás autocaravanas. Sin embargo, se distingue por la presencia de una zona alta para dormir. Está situado encima de la cabina del conductor. Esto lo hace más práctico y también más cómodo.

  • Embarcaciones de perfil
    Si sólo son dos los que van de viaje, este modelo es perfecto para usted. A diferencia del modelo descrito anteriormente, tiene una altura inferior. Sin embargo, esto contribuye a mejorar el rendimiento aerodinámico. Con los perfiles, la zona para dormir permanece en la parte trasera del vehículo y la cabina está rematada por una tapa.

  • El integral
    Este modelo es adecuado tanto para familias como para parejas. Como su nombre indica, está bien equipado. Lujoso y espacioso, el integral es también el más caro de los tres.

Por tanto, a la hora de comprar su autocaravana, puede basar su decisión en estos criterios. Elija el modelo que mejor se adapte a sus necesidades y presupuesto.

Elegir su autocaravana en función de sus necesidades

La elección de una autocaravana debe basarse ante todo en la consideración de sus necesidades. Aunque hay muchos modelos ofrecidos por los fabricantes, siempre debes elegir el que se adapte a tus necesidades. Para ello, debe basarse en una serie de criterios.

Empiece por preguntarse cómo va a utilizar su autocaravana. Si, como ya se ha dicho, va a utilizarlo para viajar en familia, piense si quiere utilizarlo todo el año o sólo durante las vacaciones. En este último caso, no hay verdadera necesidad de invertir en una autocaravana. En cambio, puedes limitarte a alquilar. Esto será más económico y también más ventajoso en términos de comodidad y seguridad.

Sin embargo, si te tomas en serio la compra de uno, hay algunos criterios clave que debes tener en cuenta, como la comodidad, el tamaño, la autonomía, la motorización y muchos otros. Además, no olvide tener en cuenta el aparcamiento y haga su elección en función del lugar al que vaya a ir.

Coches eléctricos: ya hay 100.000 vehículos matriculados en Francia

Los coches eléctricos se han puesto de moda en los últimos años. Ahora están en el candelero y resultan cada vez más atractivos para los automovilistas.

Como recordatorio, los vehículos eléctricos son lo que la mayoría de los gobiernos están promoviendo en estos días, gracias en parte a su naturaleza verde y respetuosa con el medio ambiente. Conscientes de ello, los fabricantes de automóviles invierten cada vez más en la fabricación de modelos eléctricos e híbridos y los hacen cada vez más accesibles.

En el caso concreto de Francia, el número de automovilistas que prefieren pasarse al coche eléctrico va en aumento. Actualmente hay más de 100.000 vehículos de este tipo matriculados en todo el país. Esta cifra le ha permitido superar a Noruega y convertirse en el líder de los coches de emisiones cero en Europa.

Analicemos todo esto con más detalle y descubramos por qué y cómo Francia está donde está hoy.

Crecimiento del 24% en el primer trimestre de 2017

Noruega solía ser el país europeo con mayor número de matriculaciones en el segmento de los coches eléctricos. Esta situación es bastante normal, a juzgar por las medidas adoptadas por el Gobierno y los inversores para favorecer su implantación (régimen fiscal más favorable, grandes infraestructuras de recarga, etc.).

Sin embargo, Francia también tiene sus puntos fuertes y no son nada desdeñables. Por supuesto, no tenemos la misma infraestructura que los noruegos. Sin embargo, la oferta de coches eléctricos en Francia es cada vez mayor y más accesible. Algunas regiones están especialmente interesadas en esta nueva tecnología (Île de France y Auvergne Rhône Alpes) y los automovilistas están muy motivados para adquirirla. Estos hechos han permitido a Francia registrar un aumento del 24% en las matriculaciones de vehículos en este segmento en el primer trimestre de 2017.

350.000 coches eléctricos en 2020

Con el actual aumento de las ventas y matriculaciones de coches eléctricos en Francia, deberíamos alcanzar las 350.000 unidades de este tipo de vehículos en 2020. Esta es la previsión de AVERE (Asociación Nacional para el Desarrollo de la Movilidad Eléctrica). Aunque todavía no está claro si será así, hay motivos para ser optimistas al respecto. Además, una reciente encuesta de IPSOS reveló que el 35% de los automovilistas franceses estarían dispuestos a pasarse al coche eléctrico.

Volkswagen presenta el Golf R Performance

Hace unos días corrió el rumor de que Volkswagen estaba preparando un paquete de prestaciones para su Golf R. Hoy se ha confirmado con la presentación de este nuevo modelo en el Salón del Automóvil de Ginebra. Por supuesto, el nuevo Golf R Performance será más que bienvenido por los fans de este potente y elegante modelo de vehículo. Pero antes, descubramos qué lleva en sus entrañas y también qué lo diferencia de sus predecesores.

Sin cambios significativos en el diseño

Volkswagen ha utilizado un vídeo para mostrarnos las características del paquete de prestaciones del Golf R. En este vídeo, podemos ver claramente el aspecto y las especificidades del recién llegado. Y lo que puede decirse a primera vista es que no hay muchas novedades en cuanto a aspecto y diseño. De hecho, tiene casi las mismas líneas que el Golf R clásico.

Lo mismo puede decirse del interior del coche. El ambiente sigue siendo bastante fresco y los materiales utilizados siguen siendo de alta calidad y cumplen los requisitos modernos de seguridad y confort. En resumen, en lo que respecta a la apariencia, Volkswagen ha decidido mantener el mismo estilo que los otros modelos anexos al Golf R. Esto no es realmente sorprendente, ya que todos estos modelos de vehículos pertenecen a la misma categoría.

Rendimiento extra

No en vano el nuevo Golf R Performance se llama así. De hecho, aunque no hay cambios aparentes en el diseño, no ocurre lo mismo con otros aspectos del vehículo. En el Golf R Performance, por ejemplo, Volkswagen se beneficia sobre todo de una aerodinámica mejorada. También se han introducido mejoras en la suspensión (más firme), los discos de freno (más grandes), el escape (Akrapovic de titanio), etc. Además, la velocidad máxima se ha reducido a 265 km/h, pero ya no está limitada a 250 km/h. Sin embargo, no parece que se haya introducido ninguna novedad en relación con el motor. Por tanto, el Golf R Performance mantiene el mismo motor 2.0 turboalimentado de cuatro cilindros que desarrolla 310 CV.

Por el momento, no hay suficiente información sobre la fecha de lanzamiento o el precio de este nuevo pack. Sin embargo, el precio no debería distar mucho del del Golf R clásico, que se anunciaba en 42.790 euros.

Alargar la vida de tu coche: algunos consejos que te ayudarán

Como todos los seres humanos, la vida de nuestros vehículos también es limitada. De hecho, no pueden vivir eternamente. Así que no podemos guardarlos para siempre para pasárselos a nuestros hijos y nietos. Lo único que podemos hacer es alargarles la vida cuidándoles bien. Hay algunas cosas que puedes hacer y algunas prácticas que puedes adoptar. Te lo contamos todo.

Presupuesto para mantenimiento y reparaciones

La vida útil de un coche depende sobre todo del modelo que tenga. Si ha optado por un modelo de alta resistencia en el momento de la compra. Sin duda, tendrá una gran oportunidad de mantener su vehículo bien conservado y prolongar su vida útil. Sin embargo, como éste no es necesariamente el caso de todo el mundo, el mantenimiento sigue siendo la mejor manera de conservar su coche en buen estado.

Así que, para cada uno de sus vehículos, recuerde presupuestar el mantenimiento y la reparación. Y tómese la molestia de llevarlos al taller de vez en cuando para que puedan ser examinados adecuadamente. Así que cuando se produzca una avería, no pierdas el tiempo. Repare su coche lo antes posible. Si esperas más, el problema puede agravarse.

Conozca su coche

Las averías frecuentes son una de las causas de destrucción del automóvil. Para prolongar la vida, deben evitarse en la medida de lo posible. Para ello, debe conocer a fondo su dispositivo. Infórmate sobre sus prestaciones y pregunta a un especialista sobre todo lo que debes hacer cada vez que conduzcas tu coche. Esto es esencial para mantenerlo en buen estado y prolongar así su vida útil.

Conducir al ritmo del motor

A veces, un buen comportamiento al volante es todo lo que se necesita para mantener su coche seguro. Si eres un fanático de los deportes extremos, entonces un coche deportivo potente es la mejor elección. Por lo demás, hay que conducir al ritmo del motor y no forzarlo demasiado. Esto sólo la debilitará aún más y, por tanto, provocará su deterioro. Lo mejor es acelerar suavemente y dejar que el motor se caliente.

En la misma línea, también es importante evitar parar el motor demasiado rápido. Para que alcance la temperatura ideal de funcionamiento, es importante que funcione durante cierto tiempo. De lo contrario, el conducto de escape puede desgastarse rápidamente y también el motor. Y por eso no es aconsejable utilizar el coche para un trayecto muy corto.

Cuidar bien los neumáticos

Por último, los neumáticos también desempeñan un papel esencial en la conservación de la vida útil de un coche. Su estado puede influir en el buen funcionamiento de su vehículo. Así que tómese siempre la molestia de comprobarlos y sustitúyalos cuando muestren signos de desgaste. Lo mejor sería cambiar los neumáticos cada vez que el coche haya hecho 5000 km. Y cuando los cambie, elija modelos que se adapten bien tanto al vehículo como a las condiciones de conducción.

¿Cómo sacarse el carné de conducir rápidamente?

Para obtener el permiso de conducir, primero hay que tener paciencia. De hecho, sólo puede entregarse en un plazo de 6 meses a un año. Un plazo que, por supuesto, es demasiado largo para muchos de nosotros, pero que aun así estamos obligados a respetar. Sin embargo, debe saber que es posible reducir este tiempo y obtener el permiso de conducción rápidamente. He aquí algunos consejos que pueden ayudarle a conseguirlo.

Elegir la autoescuela

Esto es lo primero que tienes que hacer para sacarte el carné de conducir rápidamente. El tiempo y el éxito no son necesariamente los mismos en todas las autoescuelas. Así que, antes de elegir, tómese su tiempo para comparar las ofertas de las instituciones. Por supuesto, el precio es un criterio que no debe descuidarse en la comparación. Sin embargo, hay que centrarse en la tasa de éxito y la capacidad de los instructores. Así sabrás qué autoescuela es la mejor para ti.

Empiece el curso en el momento adecuado

Ahora que ya has encontrado la autoescuela adecuada para examinarte, tendrás que plantearte cuándo empezarás las clases. En principio, no hay un buen momento para empezar. Pero cuando surja la oportunidad, no te rindas. Aunque los cursos suelen ser caros, no lo utilices como excusa para no presentarte al examen de conducir. Hoy en día, este documento es muy importante en todo tipo de profesiones.

Optar por un curso intensivo

Para sacarse el carné de conducir en menos tiempo, opte por los cursos acelerados de conducción. De hecho, hoy en día muchas autoescuelas ofrecen esta opción. En la práctica, el alumno tendrá que superar cursos intensivos de código y conducción. Así podrán presentarse a los exámenes más rápidamente que los que siguen el curso normal. Por lo general, se tardan unas 3 semanas en realizar todos los trámites para obtener el permiso. Sin embargo, el precio también es algo elevado.

Sacarse el carné en otra región o país

También es una opción interesante y una forma más fácil de sacarse el carné de conducir rápidamente. Si tiene la oportunidad de ir a otra región o país donde el examen sea más fácil, lo mejor es organizar una estancia corta y hacer el examen allí. En algunos lugares, el tiempo de espera es menor y los trámites para obtener un permiso son más ligeros. Así que puede hacer los exámenes allí y, una vez que tenga su permiso de conducir, simplemente canjearlo por un permiso francés.

Trucos y consejos para limpiar el coche

Cuando tienes un coche, quieres que luzca tan bien como cuando lo compraste. Sin embargo, ¡no suele ser el caso! Tras unos meses o incluso semanas de uso, el coche acumula suciedad y pierde su aspecto original. Afortunadamente, es una situación que puede remediarse. Existen soluciones que te permiten deshacerte de toda la suciedad que se acumula en tu vehículo y dejarlo como nuevo. Si le interesa, aquí tiene algunos consejos y trucos que pueden ayudarle.

Lavado de cara del coche para que brille la carrocería

Un elevador de coches puede ser necesario para restaurar su coche a su antigua gloria. Pero antes, asegúrate de lavarlo bien con agua, una esponja y un paño. Ahora que está limpio y seco, es el momento de pasar al siguiente paso. Aquí es necesario utilizar productos específicos en función del estado de la carrocería. Si ya es muy viejo, necesitará un pulido. Sin embargo, si su carrocería aún es nueva, opte por un pulidor. Hay que tener en cuenta que estos productos deben aplicarse con un paño y, para una mayor eficacia, es mejor proceder en zonas pequeñas. Por último, al aplicar los productos, tenga cuidado de no manchar los plásticos, ya que los destruiría.

¿Cómo proceder para los faros?

Con el tiempo, los faros pueden volverse opacos. Por supuesto, esto puede alterar su brillo, pero también puede corromper la belleza de su vehículo. Pero no se preocupe, es posible remediarlo. Y no tienes que ir muy lejos para conseguirlo, ya que un simple dentífrico puede ayudarte a recuperar su brillo. Para ello, basta con lavar primero los faros y aplicar después la pasta de dientes de manera uniforme. Espera unos minutos antes de retirarlas y aclara los faros con agua. Asegúrese de eliminar todos los restos y, a continuación, limpie la lente con un paño suave.

¿Y el cromado del coche?

El cromado de un coche puede consistir en llantas, tapacubos, tiradores de las puertas y mucho más. Al igual que otras piezas del vehículo, también pueden resultar dañadas por diversas influencias externas. Por eso es importante mantenerlos regularmente. De hecho, no tienes que hacer mucho ni utilizar ningún producto específico. Puedes utilizar los mismos productos domésticos que usas para los cubiertos. Así, para restaurar el cromado de tu coche, sólo tienes que frotarlo con un poco de jabón de Marsella y esperar unos minutos. A continuación, coge un paño y empápalo con vinagre de sidra. A continuación, aplíquelo sobre la superficie a limpiar antes de aclarar y secar con un paño de microfibra. Por último, puedes frotar el cromo con polvos de talco o ceniza.

Limpieza del interior del coche

Por último, también es importante limpiar bien el interior del coche. Esto es esencial para la salud y el bienestar de todos los que entran. Lo primero que tienes que hacer es aspirarlo. A continuación, coge un paño empapado en agua oxigenada y deshazte de las manchas y demás suciedad de tejidos y alfombras. Las superficies de plástico también deben limpiarse con una esponja y detergente. Por último, cuida los asientos, la tapicería, los cristales, etc. Lo mejor es utilizar siempre un producto adecuado para cada tipo de material del que estén hechas las distintas partes del interior del coche.

¿Cómo ahorrar en tu coche?

¡Tener un coche es bueno! Esto nos permite ir donde queramos sin limitaciones de transporte. Sin embargo, también tiene sus inconvenientes. Y aquí, obviamente, estamos hablando de los gastos que puede generar no sólo de funcionamiento, sino también de mantenimiento y reparaciones de todo tipo. En cuanto al primer punto, es muy posible reducir el consumo y, por tanto, ahorrar dinero. Todo depende del uso que le des a tu coche, pero también de cómo lo conduzcas. En esta sección te ofrecemos algunos consejos para reducir el consumo de combustible y ahorrar dinero en tu coche.

Apague el motor siempre que pueda

Cuando el motor está en marcha, consume combustible. Por lo tanto, la mejor manera de reducir el consumo de combustible es apagar el motor siempre que sea posible. Esto puede hacerse, por ejemplo, cuando estás en un semáforo y se pone en rojo. En este caso, debe esperar 30 segundos antes de poder avanzar. Para evitar un consumo innecesario de combustible, es mejor apagar el motor durante este tiempo. A continuación, puedes volver a encenderlo cuando el semáforo se ponga en verde. La oportunidad también puede surgir cuando hay un gran atasco. No hay razón para mantener el motor en marcha cuando está totalmente bloqueado. Apagar el motor no sólo le ahorrará dinero, sino que también contribuirá a reducir el índice de emisiones de gases.

Cambie de marcha lo antes posible al acelerar

Los coches consumen menos combustible en las marchas más largas. Por ello, para ahorrar dinero, es aconsejable empezar suavemente y aumentar al máximo la relación de transmisión. Sin embargo, hay que tener cuidado de no forzar demasiado. El resultado puede invertirse rápidamente. Además, procura no realizar nunca aceleraciones bruscas. Esto no es bueno para el motor y también contribuye a un mayor consumo de combustible. Así que no encontrará ningún interés. Por último, cuando te encuentres en una subida, lo mejor es reducir la marcha el mayor tiempo posible. En cuanto se pone la 1ª, o marcha, el consumo de combustible aumenta rápidamente.

Anticipar la conducción

Para ahorrar dinero en tu coche, tienes que empezar por cuidar tu conducción. Y para ello, intenta anticiparte siempre. En otras palabras, cuando conduzcas, debes observar el tráfico lo más lejos posible. Esto le ayudará a evitar frenazos y acelerones innecesarios. Ambos comportamientos provocan accidentes y aumentan el consumo de combustible. Lo mejor es mantener una velocidad constante. Si es posible, lo ideal sería no utilizar los frenos en absoluto. Pero, de momento, habrá que procurar que se utilicen lo menos posible.

Reducir marchas en lugar de frenar

Como ya se ha mencionado, reducir la marcha puede aumentar significativamente el consumo de combustible de su vehículo. Para evitarlo, se aconseja hacerlo lo más tarde posible. Sin embargo, si te dan a elegir entre reducir la marcha o frenar, opta por reducir la marcha. Es más económico que frenar. Esto último hace que el vehículo consuma más combustible y, como ya sabes, frenar con frecuencia afecta a la calidad de tus neumáticos.

Seguro de coche: todo lo que debes saber sobre los seguros conectados

El precio de los seguros de coche no deja de aumentar. De hecho, según las últimas cifras publicadas, el precio medio más barato es de 491 euros al año (en Bretaña) y el más caro, de 647 euros (en Île-de-France). Por supuesto, esta situación no es fácil para muchos conductores franceses. Sin embargo, un nuevo sistema llamado «seguro conectado» está a punto de aparecer en Francia. Permitirá a los conductores controlar mejor su conducción y pagar menos por su seguro de coche.

Seguro conectado: ¿qué es exactamente?

Este nuevo sistema se ha introducido en el Reino Unido y debemos decir que no deja de despertar nuestro interés. El seguro conectado es un resultado directo del sistema «pague según conduzca». Literalmente, puede traducirse al francés como «pague según conduzca». En otras palabras, el precio que pague por su seguro de coche dependerá de cómo conduzca. Y para averiguarlo, las aseguradoras utilizarán una caja conectada (de ahí el nombre de seguro conectado).

Analizará tu comportamiento y tu forma de conducir (aceleración, frenado, kilómetros recorridos, etc.). Su aseguradora utilizará los datos recopilados y la puntuación resultante para determinar el importe de la prima que debe. Visto así, es seguro que este sistema aportará muchos beneficios. Esto es válido tanto para los conductores como para las compañías de seguros.

Una buena forma de reducir el coste de tu seguro de coche

Para los buenos conductores, el seguro conectado es una solución interesante para pagar menos por el seguro del coche. En efecto, al disponer de una aplicación de seguimiento, podrán controlar mejor su conducción. Mejor aún, la aseguradora puede ofrecerles consejos para mejorar su forma de conducir. Como resultado, podrán beneficiarse de una reducción de la prima del seguro y ahorrar hasta un 50%. Al mismo tiempo, los accidentes en carretera también pueden reducirse considerablemente.

En la actualidad, el seguro conectado sólo lo ofrecen dos compañías: Allianz y Direct Assurance. Sin embargo, otras empresas también pueden invertir en ella en los próximos años o meses. Y se espera que las aseguradoras de Francia participen en ello.

Seguro de coche: descubra las diferentes tarifas según la región

Las tarifas de los seguros de coche nunca son las mismas para todos los conductores ni para todos los vehículos. Esto se debe a que las aseguradoras cobran más por los conductores noveles y los coches potentes. Sin embargo, ¡ésta no sería la única diferencia! Según los resultados de una comparación realizada por el sitio web LeLynx, las tarifas de los seguros de coche también difieren de una región a otra. Y lo menos que podemos decir es que las diferencias son enormes.

Grandes diferencias de precios entre regiones

Se sabía que las tarifas aplicadas por las compañías de seguros no siempre son las mismas de una región a otra de un mismo país. Sin embargo, no esperábamos que la diferencia fuera tan grande. Al menos, esto es lo que revelan las cifras publicadas recientemente por el sitio web LeLynx en su cuenta de Twitter.

De hecho, la diferencia puede ser aparentemente de más de cien euros en el precio medio del seguro de coche. Así que si tiene previsto trasladarse a otra región y contratar allí un nuevo seguro de coche, no espere obtener la misma tarifa que en su región de origen. Aunque los indicadores de fijación de precios suelen ser los mismos, ahora está claro que las aseguradoras no tienen la misma política de precios para todos los lugares. Y los resultados de este estudio, basado en una muestra de 764.315 primas de seguros de coche, lo demuestran claramente.

El seguro más barato sería en Bretaña

Según los resultados del estudio mencionado, vivir en Bretaña sería la mejor opción si quiere beneficiarse del mejor precio para el seguro de coche. La prima media del seguro se estima en 491 euros al año. Le sigue de cerca el País del Loira, que tiene una tasa media anual de 511 euros. La región de Centre-Val de Loire ocupa el tercer lugar con 541 euros anuales, Borgoña-Franche Comté el cuarto con 552 euros anuales y, por último, la región de Occitanie tiene un precio medio anual de 553 euros.

Estos precios son significativamente más bajos que en la región de Île-de-France, donde el precio medio del seguro de coche es de 647 euros al año. Las otras regiones más caras junto a ella son la región PACA (619 euros al año), la región Hauts-de-France (580 euros al año) y la región Auvernia-Ródano-Alpes (576 euros al año). En la actualidad se desconocen los factores exactos que contribuyen a estas disparidades. Sin embargo, es seguro que esto tiene que ver con los indicadores de riesgo establecidos por las aseguradoras.

Salón del Automóvil de Ginebra 2017: visión general del nuevo Quant 48V

El Salón del Automóvil de Ginebra de 2017 será la ocasión para que muchos fabricantes de automóviles desvelen sus novedades. En esta edición de 2017, la mayoría de las grandes marcas estarán presentes para desvelar sus nuevos modelos. Entre los más esperados están Ferrari y su 812 Superfast, Audi y su RS 3 Sportback 2017 y muchos otros. Junto a ellos, habrá también algunos pequeños fabricantes. Y para esta nueva edición, Nanoflowcell estará sin duda entre los que más nos sorprenderán con su nueva Quant 48V.

Una ficha particularmente interesante

Si hay algún fabricante que realmente quiera impresionarnos en esta 87ª edición del Salón del Automóvil de Ginebra, Nanoflowcell será uno de ellos. Siempre nos ha desafiado con sus conceptos locos y seductores. Ya sea por diseño, potencia o autonomía, esta innovadora empresa automovilística siempre tiene algo que despierta nuestro interés. Y, por supuesto, esto seguirá siendo así con la nueva Quant 48V.

En términos de características básicas, todo parece ser igual a lo que el fabricante propuso con sus conceptos anteriores (que lamentablemente nunca llegaron a la producción). Se mantiene la misma tecnología líquida, la autonomía de mil kilómetros con el depósito lleno, los cuatro motores eléctricos con una potencia de 760 CV, etc. La única diferencia esta vez es que se ha integrado un sistema eléctrico de bajo voltaje de 48 voltios. Esta es probablemente la razón por la que se llama Nanoflowcell Quant 48V.

Todavía se desconocen las fechas de producción y lanzamiento

Aparentemente, la ficha técnica presentada por Nanoflowcell para su Quant 48V es muy atractiva. Incluso podría decirse que hará soñar a los entusiastas del automóvil. Sin embargo, aún no está claro si el fabricante de Liechtenstein seguirá adelante con la producción de este nuevo concepto o si, una vez más, se detendrá ahí. Sobre todo porque, por el momento, aún no se ha revelado ninguna fecha de producción o lanzamiento. Sin embargo, aún no se sabe qué sorpresa nos tiene preparada Nanoflowcell para el Salón del Automóvil de Ginebra, que se celebrará del 9 al 19 de marzo en el Palexpo de Ginebra.

Honda presenta el nuevo Honda Civic Type R

Acaba de empezar el año y parece que Honda ya quiere hacerse un hueco en el mercado. El famoso fabricante de automóviles japonés acaba de presentar un nuevo coche de aspecto deportivo. Bautizado como Honda Civic Type R, cuenta con algunas características interesantes que seguro gustarán a los fans de los deportivos japoneses. A continuación se indican algunas de sus características.

El deportivo japonés por excelencia

En términos de diseño, Honda ha decidido esta vez golpear fuerte. El nuevo Honda Civic Type R parece el deportivo japonés definitivo. Está claro que la marca intenta atraer a los entusiastas de este tipo particular de vehículo y asentar su nombre en el mercado. Presentado en el Salón del Automóvil de Tokio 2017, el recién llegado luce con orgullo un alerón sobredimensionado, pasos de rueda más anchos y paragolpes más agresivos. En definitiva, los aficionados a este modelo de vehículo no quedarán indiferentes.

Según el anuncio del fabricante, aún se trata sólo de un prototipo. Sin embargo, la versión final no debería distar mucho de esta última. Los clientes europeos amantes de los deportivos japoneses estarán encantados. Según los rumores actuales, el nuevo Honda Civic Type R podría lanzarse en Europa. E incluso podría presentarse en Europa en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2017.

El motor aún se desconoce

Aunque el Honda Civic Type R parece especialmente atractivo, la información sobre su motor sigue sin estar clara. Según los últimos rumores, podría contar con un motor VTEC Turbo de 2.0 litros con 310 CV y 400 Nm de par. Es la misma potencia que la versión anterior. Pero otros rumores también apuntan a mejoras en la potencia. Aunque el fabricante todavía no ha dicho nada al respecto, no deberíamos tener que esperar mucho para saber qué lleva realmente este nuevo coche bajo el capó.

Ventas mundiales en 2016: Renault ha alcanzado un nuevo récord

Renault parece haber pisado oro durante 2016. En efecto, el grupo francés ha alcanzado un nuevo récord de ventas mundiales de sus automóviles. Este éxito se explica por los numerosos esfuerzos que el fabricante ha realizado en el último año. Esto incluye su estrategia de expansión geográfica, pero también la llegada de un gran número de nuevos productos. Este artículo se lo cuenta todo.

3,18 millones de vehículos vendidos en 2016

La marca del logotipo del rombo ha expuesto las ventas durante 2016 y las cifras están ahí para demostrarlo. El fabricante consiguió vender más de 3,18 millones de coches el año pasado. Esto corresponde a un aumento del 13,3% basado en las ventas de 2015. Hay que señalar aquí que estas cifras corresponden a las ventas en todo el mundo y no se limitan a Francia o Europa.

Sin embargo, este resultado sigue siendo notable, sobre todo porque ha permitido a Renault adelantar al grupo PSA, que sólo ha conseguido vender unos 3,15 millones de vehículos este año. Aunque Losange es ahora la marca número uno en Francia, sus logros del año pasado la han situado como la marca número dos en Europa. En concreto, vendió alrededor de 1,39 millones de vehículos, lo que corresponde a un aumento del 12,1%.

Una política de expansión eficaz

Como ya se ha dicho, la expansión geográfica es una de las estrategias adoptadas por Renault para impulsar su ascenso. Y parece que funciona bien hasta ahora. Al decidir vender sus productos en otros países no europeos, la marca ha conseguido aumentar sus ventas y mejorar su posicionamiento. Por ejemplo, las ventas aumentaron un increíble 145%. Esto se debe en parte al enorme éxito del Kwid, del que se vendieron 105.745 unidades en este país. Lo mismo puede decirse de Irán, donde Losange logró vender 108.000 vehículos y experimentó así un fuerte aumento del 110%. Estos son sólo algunos ejemplos de países en los que Renault ha conseguido vender mejor sus coches. Pero ya dan una idea del enorme éxito que tuvo el grupo durante 2016.

Seguro de coche 2017: subirán las tarifas

El nuevo año 2017 no pinta bien para los automovilistas. Además de las nuevas medidas relativas a las multas y las lunas tintadas, las compañías de seguros también tendrán algo que decir. De hecho, según las estimaciones de diversos especialistas en la materia, es de esperar un aumento de los seguros de coche 2017. Esto no debería sorprender a los conductores. Sin embargo, debe estar preparado para comparar de nuevo las ofertas porque no se espera que el aumento sea el mismo en todas las empresas.

Un aumento del 0,5 al 2,5%.

Aún no se sabe exactamente qué compañías de seguros de coche aumentarán sus precios, ni a qué ritmo. Sin embargo, las estimaciones nos llevan a un aumento de entre el 0,5 y el 2,5% desde principios de este año. Se trata de una cifra considerable, dado que muchos automovilistas ya se quejan de los precios actuales. Pero hay una causa para este aumento y está relacionada con la subida del precio de las reparaciones de automóviles. Según los informes, el sector ha crecido un 2% en los últimos meses. Esto ocasiona costes para los automovilistas, pero también una pérdida de ingresos para las compañías de seguros. Su estrategia consiste, pues, en subir los precios para colmar las lagunas.

No todas las aseguradoras se ven afectadas por la subida

El aumento parece inevitable para algunas compañías de seguros. Sin embargo, otras aseguradoras (como Matmut o MACSF) han decidido no aplicarlo. Esta decisión despertará sin duda el interés de los automovilistas y les animará a pasarse a esta compañía. Sobre todo porque, con la ley Hamon, podrán hacerlo en cualquier momento y a su entera discreción. Basta con que lleven afiliados a la empresa más de un año.

Para todos los automovilistas, ahora es el momento de comparar precios y revisar su póliza de seguro de coche. Como siempre, lo mejor es comparar y elegir la oferta con las mejores prestaciones.

Ventas de coches en 2016: Mercedes-Benz vuelve al número 1

Una vez más, Mercedes-Benz ha vuelto a encabezar la lista de fabricantes de automóviles que más coches vendieron el año pasado. De hecho, la marca acaba de superar a BMW, que encabezó la lista el año pasado. No es de extrañar, dados los resultados de la empresa de Stuttgart el año pasado, tanto en producción como en ventas. Céntrese en este tema.

2,084 millones de coches vendidos en 2016

Parece que los esfuerzos de Mercedes-Benz por fin han dado resultado. Gracias a su decisión de aumentar el número de países en los que comercializa sus productos (sobre todo en Asia), la firma alemana ha logrado vender alrededor de 2,084 millones de vehículos. Se trata de una cifra realmente considerable si tenemos en cuenta las ventas que logró en 2015.

De hecho, se registró un aumento del 11,3%. Por supuesto, esto le permitió superar a BMW, que solo consiguió vender 2,003 millones de coches en 2016. La cifra es obviamente superior a la alcanzada en 2015 (5,2% de variación). Sin embargo, esto no fue suficiente para hacerse con el primer puesto, que esta vez fue para Mercedes-Benz. El tercer puesto lo sigue ocupando una marca alemana, Audi, que logró vender 1,87 millones de coches.

Una ampliación favorable fuera de Europa

Como ya se ha dicho, Mercedes-Benz ha llegado hasta donde está gracias a su estrategia de expansión. En los últimos años, la marca ha decidido hacerse un nombre en los mercados no europeos y parece que ha funcionado. En China, por ejemplo, sus productos se venden muy bien e incluso han crecido un enorme 27%. Lo mismo ocurre en otros países asiáticos. Sin embargo, la situación es diferente en el mercado estadounidense. La empresa vio caer sus ventas un 0,8%. Sin embargo, no debería seguir así, al menos no por mucho tiempo.

¿Pronto una fábrica de Tesla en Francia?

Uno de los mayores fabricantes de automóviles del mundo podría llegar pronto a nuestras costas. De hecho, Tesla ha anunciado su interés por establecerse en Europa. En 2018 se creará una fábrica. Sin embargo, aún no se sabe en qué país se colocará. De momento, muchos países se han interesado por este proyecto y, por supuesto, Francia es uno de ellos.

Una nueva fábrica para satisfacer la alta demanda

Tesla fue uno de los fabricantes de automóviles con más éxito el año pasado (2016). De hecho, sus ventas han aumentado un 50% y las previsiones siguen siendo buenas para el nuevo año 2017. Si bien la firma produjo alrededor de 80.000 vehículos en 2016, el listón se ha subido un poco más este año con el objetivo de alcanzar los 100.000 coches. Por supuesto, no será fácil producir todo esto. Por ello, el fabricante tiene previsto abrir una nueva fábrica en Europa. Al mismo tiempo, evitará problemas de entrega y podrá suministrar modelos a los clientes europeos en menos tiempo.

Francia está en carrera

Después de que Tesla anunciara la noticia, varios países europeos se apresuraron a acercarse al gigante para entablar conversaciones. Entre ellos se encontraban Alemania, España y los Países Bajos. Francia también estuvo entre los que participaron en la carrera para que la nueva planta se ubicara en su suelo. El Ministro de Economía, Michel Sapin, se desplazó a San Francisco para entrevistarse con el Vicepresidente de Desarrollo Económico de la empresa, Diarmud O’Connel. Su objetivo era mostrarle las ventajas que tiene Francia para instalar una nueva fábrica de Tesla. Y, según el informe del ministro, Francia podría hacerse con el mercado, ya que el equipo del fabricante estadounidense afirma estar interesado en el país galo.

Tesla: sus ventas aumentaron un 50% en 2016

2016 parece haber sido un año bueno, si no genial, para Tesla. De hecho, este fabricante de automóviles logró enormes ventas durante este periodo. Según las estadísticas facilitadas al respecto, la firma estadounidense habría visto incrementadas sus ventas en un 50% respecto a 2015. Esta cifra es enorme en comparación con las presentadas por otros fabricantes que pasaron apuros a lo largo de 2016.

Se vendieron 76.230 Tesla Model S y Model X en 2016

Elon Musk, fundador y jefe de Tesla, se ha fijado un objetivo de ventas de 80.000 vehículos en 2016. El objetivo no se extinguió, ya que la empresa sólo consiguió vender 76.230 Tesla Model S y Model X. Esto ya es sorprendente, dado que otros grandes fabricantes de automóviles no han conseguido ni la mitad. Y en comparación con las ventas de 2015, esto también representa un aumento del 50%, como se ha mencionado anteriormente. Durante este periodo, la firma estadounidense sólo fue capaz de vender 50.580 vehículos. Y aunque el aumento ya es significativo, aún no parece satisfacer al número uno de Tesla. Para él, si no se alcanza el objetivo fijado, el año no ha sido un éxito.

2017 será otro buen año para la empresa

2016 fue un gran año para Tesla aunque Elon Musk se niegue a admitirlo. Y las previsiones para el nuevo año 2017 también son prometedoras. Gracias a los excelentes resultados del año pasado, el fabricante va por delante. Y lo que es seguro hoy es que esto no va a parar, ni este año ni los que vengan. El Tesla Model 3, que está a punto de llegar al mercado, ya ha superado la barrera de los 400.000 pedidos anticipados. Una de las grandes ventajas de este modelo es su diseño optimizado combinado con un precio que ronda los 35.000 euros. Es bastante asequible para un coche de esta marca.

Automoción: qué cambiará en 2017

Acabamos de empezar el nuevo año y, como probablemente ya sepa, están a punto de entrar en vigor nuevas medidas. Para los automovilistas en particular, se esperan muchos cambios en 2017. Aunque algunos de ellos tienen muy buena pinta, otros son mucho menos populares. En esta sección, echaremos un vistazo a lo que va a cambiar en el sector del automóvil en el nuevo año.

Verbalización

A partir de enero de 2017, los conductores de vehículos de empresa deberán responder de todas las infracciones que cometan. De hecho, si se les llama la atención por exceso de velocidad o infracción de semáforo en rojo, ahora se les sancionará con la retirada de puntos. Por su parte, los empresarios están obligados a denunciar a los empleados que incurran en este tipo de conductas peligrosas. Si no lo hacen, pueden imponérseles sanciones. Y se trata de una multa de 1 875 euros.

La reparación

También se han introducido algunos cambios en relación con las reparaciones en garajes. A partir de ahora, los talleres tendrán que ofrecer piezas de recambio usadas a los clientes que las soliciten. Esto reducirá el coste de reparación para los automovilistas y les ahorrará dinero. Sin embargo, esto no se aplica a todas las piezas de recambio. Sólo se pueden ofrecer como segunda mano las siguientes piezas: lunas sin pegar, piezas desmontables de la carrocería, faros, determinadas piezas mecánicas y electrónicas.

Cristales tintados

A partirdel 1 de enero de 2017, se sancionarán los cristales tintados. Según el decreto publicado el 13 de abril de 2016, el parabrisas y las ventanillas delanteras ya no deben estar equipados con películas de oscurecimiento excesivo. Todos los afectados tenían de plazo hasta finales de diciembre para cumplir la normativa. Tras este periodo, se prevén sanciones para los infractores. Y esto supone una multa de categoría de 135 euros y la pérdida de 3 puntos del carné de conducir. Una de las razones es permitir que las fuerzas del orden identifiquen rápidamente infracciones graves, como no llevar puesto el cinturón de seguridad.

Billete sin interceptación del conductor

Hasta el 30 de diciembre de 2016, 4 infracciones de tráfico podían dar lugar a una multa sin que el conductor fuera detenido. Y ahora se han añadido 7 más: no llevar puesto el cinturón de seguridad, utilizar un teléfono móvil de mano, conducir, parar o aparcar en arcenes, cruzar o adelantar, no respetar las normas de adelantamiento, no respetar los «carriles bici» y no llevar puesto el casco en una motocicleta de dos ruedas.

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