Hace unos días corrió el rumor de que Volkswagen estaba preparando un paquete de prestaciones para su Golf R. Hoy se ha confirmado con la presentación de este nuevo modelo en el Salón del Automóvil de Ginebra. Por supuesto, el nuevo Golf R Performance será más que bienvenido por los fans de este potente y elegante modelo de vehículo. Pero antes, descubramos qué lleva en sus entrañas y también qué lo diferencia de sus predecesores.
Sin cambios significativos en el diseño
Volkswagen ha utilizado un vídeo para mostrarnos las características del paquete de prestaciones del Golf R. En este vídeo, podemos ver claramente el aspecto y las especificidades del recién llegado. Y lo que puede decirse a primera vista es que no hay muchas novedades en cuanto a aspecto y diseño. De hecho, tiene casi las mismas líneas que el Golf R clásico.
Lo mismo puede decirse del interior del coche. El ambiente sigue siendo bastante fresco y los materiales utilizados siguen siendo de alta calidad y cumplen los requisitos modernos de seguridad y confort. En resumen, en lo que respecta a la apariencia, Volkswagen ha decidido mantener el mismo estilo que los otros modelos anexos al Golf R. Esto no es realmente sorprendente, ya que todos estos modelos de vehículos pertenecen a la misma categoría.
Rendimiento extra
No en vano el nuevo Golf R Performance se llama así. De hecho, aunque no hay cambios aparentes en el diseño, no ocurre lo mismo con otros aspectos del vehículo. En el Golf R Performance, por ejemplo, Volkswagen se beneficia sobre todo de una aerodinámica mejorada. También se han introducido mejoras en la suspensión (más firme), los discos de freno (más grandes), el escape (Akrapovic de titanio), etc. Además, la velocidad máxima se ha reducido a 265 km/h, pero ya no está limitada a 250 km/h. Sin embargo, no parece que se haya introducido ninguna novedad en relación con el motor. Por tanto, el Golf R Performance mantiene el mismo motor 2.0 turboalimentado de cuatro cilindros que desarrolla 310 CV.
Por el momento, no hay suficiente información sobre la fecha de lanzamiento o el precio de este nuevo pack. Sin embargo, el precio no debería distar mucho del del Golf R clásico, que se anunciaba en 42.790 euros.
