Lectura correcta de un neumático

Estás pensando en cambiar los neumáticos, pero te cuesta entender la combinación de números y letras que ves en ellos. Sin embargo, un pequeño error puede costarle caro. ¿Cómo se lee un neumático? Intentaremos responderlas aquí.

Leer un neumático

Has encontrado un neumático que se ajusta a tu presupuesto y estás pensando en cambiar los viejos por estos nuevos. Cuando cambie de neumático, es importante que conozca sus características.

Para explicarlo mejor, tomemos como ejemplo un neumático 225/55R17 97W.

  • En este caso , el 225 indica la anchura del neumático. Recuerde que esta medida se expresa en milímetros. Por lo tanto, podemos decir que este neumático mide 225 cm de ancho.
  • El 55 indica la altura del flanco en relación con la anchura del neumático. En este caso, la altura del flanco equivale al 55% de la anchura del neumático. Hay que tener en cuenta que cuanto más alto es el flanco, menos agarre tiene el neumático en las curvas. Pero la conducción es más cómoda.
  • En cuanto a la R, indica la estructura del neumático. Aquí la R significa Radial, que es la más utilizada hoy en día. Conviene recordar que existen tres estructuras de neumáticos: la estructura Radial, la estructura diagonal expresada en D, que está desapareciendo progresivamente del mercado, y la estructura B o Bias Belted.
  • El 17 indica la superficie del interior del neumático. En otras palabras, es el tamaño de la llanta. Suele expresarse en pulgadas.
  • El 97 es el índice de carga, que es la carga que puede soportar el neumático cuando está inflado hasta el límite de seguridad. Tenga en cuenta que un índice de carga de 97 no significa que el neumático sólo pueda soportar 97 kg. De hecho, tenemos que volver a una tabla de correspondencias. Según esta tabla, el índice 97 equivale a una carga de 730 kg. En general, puede optar por un índice de carga diferente para su nuevo neumático. No obstante, tenga cuidado de elegir un neumático con un índice de carga superior al de su antiguo neumático para mayor seguridad.
  • La W es un índice de velocidad. Indica la velocidad a la que el neumático se considera seguro. Estas velocidades se expresan con índices comprendidos entre A, que es el más bajo, e Y, que es el más alto. En este ejemplo, la W corresponde a una velocidad de 270 km/h. Puedes elegir un neumático con un índice de velocidad superior al de tu antiguo neumático. Pero si eliges un índice más bajo que el anterior, esto se notará en el manejo de tu coche.

Todo lo que debe saber

Existen otras marcas utilizadas para los neumáticos.

  • M+S es un marcado que significa que el neumático está certificado para nieve según la norma europea.
  • El 3PMSF o 3 Peaks Mountain Snow Flake indica que el neumático está reservado para carreteras nevadas. A diferencia de los neumáticos M+S, estos neumáticos ya han sido probados.

¿Necesita un muelle? Pregunte a un profesional del sector.

El muelle es una pieza mecánica que sirve para absorber la energía cinética. Puede que no lo sepa, pero esta pieza suele encontrarse en el funcionamiento de cosas que utiliza a diario: en su coche, en la cama elástica de los niños, en la puerta de su garaje, etc. Por lo tanto, puede ser necesario sustituirlo o repararlo. Los profesionales de la mecánica, como los talleres mecánicos, también pueden necesitar esta pieza para su trabajo. Para satisfacer esta necesidad, siempre es mejor confiar en un profesional del sector que, entre otras cosas, fabrique sus muelles individualmente o en grandes cantidades, y los repare.

Este artículo se centra en los diferentes tipos de muelles, así como en todos los servicios que ofrece VIT Springs.

Los distintos tipos de muelles

¿Es usted un aficionado a la mecánica o un particular que se ve obligado a comprar un muelle por una razón u otra? Debe saber que puede mandar fabricar un muelle nuevo o reparar el viejo. En cualquier caso, debe tener cierta información previa sobre el tema y, en particular, sobre los distintos tipos de muelles.

El muelle de tracción

El muelle de tracción es una pieza que se estira continuamente en un mecanismo. Absorbe y devuelve continuamente este esfuerzo. Este tipo de muelle se encuentra en los limpiaparabrisas de nuestros coches, en las varillas, en las puertas de garaje, etc.

Dependiendo del mecanismo en el que esté integrado, el muelle de tracción puede estar disponible en cualquier tamaño, en varias longitudes y en distintos materiales, como acero inoxidable o acero.

El muelle de compresión

El muelle de compresión es sin duda el más utilizado. Su finalidad es absorber los choques y las vibraciones al estar sometido a una compresión continua. También puede fabricarse a medida en diferentes tamaños, longitudes y materiales.

El muelle de torsión

La forma del muelle de torsión no difiere de la de los muelles de compresión y tracción, salvo que los extremos suelen ser más largos. De hecho, adoptan una forma particular en función del entorno mecánico en el que se integrarán. Los extremos del muelle de torsión pueden fijarse mediante soporte, empotramiento, etc.

El muelle de torsión es una pieza integrada en muchos mecanismos. Básicamente, interviene en los sistemas de frenado y de retorno trabajando a través de la torsión.

¿Por qué recurrir a un fabricante profesional de muelles?

La reparación o fabricación de muelles requiere ciertos conocimientos técnicos y experiencia en el campo de la mecánica. Por ello, es imprescindible confiar este trabajo a un profesional que fabrique el muelle adaptado al mecanismo en el que se integrará la pieza. Además, este tipo de piezas suelen tener que fabricarse a medida para integrarse en un mecanismo determinado. De hecho, a la hora de pedir piezas especiales, puede resultar imposible encontrar en el mercado el tipo de muelle adecuado. Por tanto, es esencial recurrir a un profesional en este ámbito.

A la industria también le interesa recurrir a un profesional, sobre todo cuando se necesita una gran cantidad para garantizar la calidad. Además, sólo los profesionales son capaces de atender grandes pedidos y garantizar su calidad al mismo tiempo. Otros factores también deberían motivarle a elegir un profesional para la fabricación de sus muelles: rapidez de producción, servicio posventa, servicio de averías, entrega, etc.

Equipamiento de última generación

VIT Ressorts es un profesional de la fabricación y reparación de muelles en cantidades individuales o industriales. Para ello, utiliza diversos medios técnicos y logísticos que garantizan la calidad de sus productos. Está equipada con instalaciones de última generación, incluida una sala dedicada a la fabricación y ensayo de muelles.

La sala está totalmente equipada con equipos de medición de carga de muelles, clavijas de prueba, microscopios, proyector de perfiles, etc. VIT Ressorts garantiza que los valores de fuerza producidos por cada tipo de muelle se comprueban para cada proceso de fabricación, así como las dimensiones de montaje y bobinado.

El fabricante de muelles también utiliza materiales de distinta calidad, como acero, acero inoxidable o bronce, etc., para la fabricación de sus muelles. Por último, los muelles fabricados pueden someterse a pruebas de resistencia en función del uso previsto. Esta prueba se llevará a cabo utilizando un montaje adecuado.

Es importante señalar que, además de la fabricación, VIT Ressorts también ofrece servicios de reparación de muelles para particulares.

Facilite los desplazamientos y ahorre tiempo con la ayuda de un conductor profesional

Para su comodidad y para ahorrar tiempo, puede necesitar que un conductor le espere a su llegada a la estación de tren o al aeropuerto. Puedes decirle adónde quieres ir y él se encargará del resto. Alfred, el chófer cantiliano, ofrece sus servicios a quien desee beneficiarse de las ventajas del transporte a medida.

Su conductor, sea cual sea la distancia

Un conductor profesional puede hacer realidad su deseo de salir de la estación o del aeropuerto. ¿Le gustaría llegar al hotel de su elección o a su lugar de trabajo en las mejores condiciones posibles? No tienes que buscar un taxi ni la parada del autobús. Sólo tiene que reservar un taxi a distancia, ya se encuentre en Chantilly, Senlis o París. En el corazón del Oise y sus alrededores, con Alfred, aún es posible realizar muchas otras rutas. Para reservar fácilmente un taxi para su viaje, puede ir directamente al sitio web del conductor. Con unos pocos clics, encontrará un conductor que conoce bien su ruta y que está dispuesto a llevarle adonde usted quiera.

Desde el momento en que llegue al aeropuerto o a la estación de tren, su conductor le atenderá personalmente. El conductor llevará un cartel, lo que le facilitará distinguir al conductor que se ocupará de todas sus necesidades de viaje.

Alfred está a disposición de profesionales y empresas, pero también es el socio de particulares que desean explorar los lugares turísticos de Chantilly y sus alrededores.

Taxis o VTC: a cada cual lo suyo

Las VTC llevan varios años en el negocio del transporte. Se consideran un nuevo medio de transporte de moda. Al ser nuevos, se diferenciaban de los taxis en la calidad del servicio, pero ahora se han puesto al día. VTC o taxis, ambos te permiten salir de un punto A y llegar a un punto B en coche.

Los taxis tienen la ventaja de estar regulados, lo que no es el caso de las VTC. Para esta popular opción, es necesario prepararse con antelación para indicar una ruta. Con los VTC, los clientes deben hacer primero una reserva, porque si elige este medio de transporte, no le recogerán sobre la marcha.

Además, un taxi se distingue por su distintivo luminoso, que facilita su localización entre los numerosos coches, mientras que los VTC suelen ser difíciles de distinguir. Pero cumplirán sus expectativas si quiere viajar a todas partes con total discreción…

En cuanto a la comodidad durante el viaje, los VTC responden mejor a las expectativas de los clientes más exigentes, sabiendo que algunos les proporcionan caramelos, periódicos, agua, etc.

Equipamiento para la carretera

Equipamiento obligatorio

Está obligado a llevar en su vehículo: un chaleco retrorreflectante y un triángulo de señalización.

Su vehículo debe estar matriculado. En la parte delantera, la matrícula debe ser retrorreflectante y de color blanco. En la parte trasera, debe ser retrorreflectante y de color blanco o amarillo, acompañada de un dispositivo luminoso que permita su lectura a una distancia mínima de 20 m.

Equipamiento opcional

  • Equipa tu vehículo con una rueda de repuesto y las herramientas necesarias.
  • Lleva bombillas y fusibles de repuesto.
  • Disponga de formularios para un informe amistoso.
  • Si tienes un GPS, haz buen uso de él. Le permitirá planificar su ruta y evitar perderse, lo que a menudo provoca distracciones durante la conducción. Nunca lo programes mientras conduces.
  • Coge una linterna. Será útil en caso de avería si está oscuro.

No lo olvides.

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– Lleva contigo el equipo que puede cambiarlo todo llegado el momento: spray antihielo, escobilla de goma, bombilla, botella de agua, etc.

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– Limpie las ventanas con regularidad.

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– Realizar la inspección técnica en un centro autorizado por la Prefectura.

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