Muertes en carretera: un 13,2% menos en noviembre de 2016

Parece que la cifra anual de muertos en carretera por fin se pondrá en verde. De hecho, una vez más ha disminuido el número de víctimas mortales en accidentes de tráfico. Se trata de un dato bastante alentador, ya que antes las estadísticas eran bastante preocupantes. Sin embargo, esto no significa que la raíz del problema esté realmente resuelta. Aunque la tasa de mortalidad en carretera está disminuyendo, no ocurre lo mismo con las lesiones.

Descenso del 13,2% de las muertes en carretera

La tasa de mortalidad en carretera volvió a descender en noviembre de 2016. Mientras que en el mismo periodo del año pasado murieron 296 personas en la carretera, esta cifra ha descendido a 257 personas. Se registró así un descenso del 13,2%. Por supuesto, la caída no es realmente significativa. Sin embargo, es suficiente para ayudarnos a tener un balance más positivo. De hecho, se ha observado un descenso constante desdeel 1 de enero de 2016. En total, se produjeron 3.139 muertes en carretera en los 11 primeros meses de este año. Esto corresponde a una disminución de alrededor del 0,5% en un año y, por tanto, dará lugar a un balance positivo. Sólo queda esperar a conocer los resultados del último mes del año.

Nuevo radar para proteger a los peatones

Aunque las cifras parecen bastante alentadoras en lo que respecta a los accidentes de tráfico, no parece ser así en el caso de los peatones. Según el Observatoire National Interministériel à la Sécurité Routière (ONISR), la tasa de mortalidad de peatones aumentó un 16 % durante 2016. Esta cifra es tan alarmante que el Gobierno está estudiando la posibilidad de utilizar un nuevo radar en los pasos de peatones. El radar en cuestión consiste en la utilización de un conjunto de cámaras para sancionar mejor a todos los conductores que tienden a no dar prioridad a los peatones.

De momento, este radar ya se está probando en el sur de Francia. Sin embargo, el despliegue en todas las ciudades francesas debería estar previsto en los próximos meses, empezando por el norte de Francia, que debería estar equipado a partir del mes que viene. En detalle, el radar detecta a los automovilistas que no respetan el derecho de paso y lo transmite por red telefónica a un agente que se encargará de sancionar al infractor.

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