S\u00f3lo el mes pasado, el n\u00famero de matriculaciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Francia alcanz\u00f3 nada menos que 2.000. Las matriculaciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Francia siguen aumentando, gracias exclusivamente a las ventas de Renault, Tesla y BMW. Sin embargo, la cuota de mercado se mantiene invariable en comparaci\u00f3n con los motores de combusti\u00f3n y los h\u00edbridos.<\/p>\n
El t\u00edtulo de coche franc\u00e9s<\/strong> el\u00e9ctrico m\u00e1s vendido es, una vez m\u00e1s, para el Renault Zo\u00e9<\/strong>. S\u00f3lo por su gama, muy ampliada en su \u00faltima versi\u00f3n, la ZE40, ha experimentado un considerable resurgimiento del inter\u00e9s desde principios de a\u00f1o. S\u00f3lo el mes pasado se vendieron m\u00e1s de 1.230 ejemplares, lo que supone un aumento del 30,2% respecto al mes anterior. Es esta \u00faltima estad\u00edstica la que le permite reclamar nada menos que el 68,3% del mercado total en esta categor\u00eda. En cualquier caso, incluso con sus tarifas preferentes, la marca americana Telsa se sit\u00faa justo despu\u00e9s de Renault con sus 104 veh\u00edculos matriculados en mayo, una progresi\u00f3n en las matriculaciones tambi\u00e9n interesante aunque menos importante que la de Renault.<\/p>\n Estas matriculaciones de Telsa aumentaron un 181,1%, incluyendo 63 Model S y 41 Model X. BMW ocupa el tercer lugar en cuanto a ventas con su modelo i3. Este modelo ha evolucionado notablemente de la misma manera que el Zoe el pasado diciembre. Este gran cambio se nota en la bater\u00eda, que tiene una mayor capacidad. Como resultado, las ventas aumentaron un 153,6%. Para un volumen tan peque\u00f1o, estas cifras son asombrosas. En total, BMW matricul\u00f3 71 coches en un mes. Para terminar con este ranking, Hyundai entra pisando fuerte en el mercado con su Ionic el\u00e9ctrico. S\u00f3lo el mes pasado, Hyundai registr\u00f3 45 matriculaciones, una cifra notable para empezar.<\/p>\n La marca francesa Bee Bee, algunos de los cuales est\u00e1n equipados con llantas de aluminio, tambi\u00e9n acaba de pisar la alfombra roja con su matriculado 2 XS. Por detr\u00e1s de estos buenos resultados se sit\u00faan el Nissan Leaf, con 251 unidades vendidas, Peugeot, con 57 unidades vendidas del iOn, y Citro\u00ebn, con 53 ventas repartidas entre el C-Zero y el e-Mehari. Volkswagen registr\u00f3 una cuota de ventas del 7,7%, o 48 unidades, con sus e-Gof y e-Up. Le sigue Kia y su Soul EV con 39 matriculaciones y por \u00faltimo Mitsubishi vendi\u00f3 6 unidades del i-Miev.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" S\u00f3lo el mes pasado, el n\u00famero de matriculaciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Francia alcanz\u00f3 nada menos que 2.000. Las matriculaciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Francia siguen aumentando, gracias exclusivamente a las ventas de Renault, Tesla y BMW. Sin embargo, la cuota de mercado se mantiene invariable en comparaci\u00f3n con los motores de combusti\u00f3n y los … Sigue leyendo Renault, Telsa y BMW salvan el mercado franc\u00e9s del coche el\u00e9ctrico<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3523,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"9","_seopress_titles_title":"El valor de Renault, Telsa y BMW en el mercado el\u00e9ctrico franc\u00e9s","_seopress_titles_desc":"La marca americana Telsa se sit\u00faa justo despu\u00e9s de Renault con sus 104 veh\u00edculos matriculados en mayo, una progresi\u00f3n en las matriculaciones tambi\u00e9n interesante, aunque menos importante que la de Renault.","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[244],"tags":[],"class_list":["post-4159","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gova.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4159","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gova.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gova.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gova.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gova.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4159"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.gova.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4159\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gova.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3523"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gova.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gova.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4159"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gova.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Otros competidores<\/h2>\n