Internet est\u00e1 en el centro de la vida cotidiana de los franceses. Reservar mesa en un restaurante por Internet, pedir un taxi a trav\u00e9s de la red, estudiar en l\u00ednea, forma parte de la vida cotidiana y ya no sorprende a nadie. Hoy en d\u00eda, incluso la distribuci\u00f3n de autom\u00f3viles se realiza a trav\u00e9s de la web. En pocas l\u00edneas el detalle.<\/p>\n
La venta de coches por Internet no es nueva. Sin embargo, la pr\u00e1ctica se limitaba a la venta de modelos antiguos. Muchas empresas ofrecen ahora coches de segunda mano en la web. Pero desde hace alg\u00fan tiempo, especialmente en 2016, los fabricantes tambi\u00e9n se han pasado a este nuevo modo de distribuci\u00f3n. Adem\u00e1s, aplican generosos descuentos de hasta el 25-28%. Una vez realizada la compra en l\u00ednea, el consumidor deb\u00eda elegir un punto de venta f\u00edsico, es decir, un concesionario del grupo, para recoger el veh\u00edculo. La pr\u00e1ctica tiene \u00e9xito y se renueva el intento de vender coches por Internet. Adem\u00e1s, cada vez son m\u00e1s los fabricantes que quieren sumarse a esta aventura de la distribuci\u00f3n de coches online. As\u00ed que lo \u00fanico que tiene que hacer es entrar en un sitio web de coches, ponerse en contacto con un representante del vendedor online y negociar hasta cerrar la venta.<\/p>\n
Para comprar un veh\u00edculo nuevo o de ocasi\u00f3n, el 90% de los franceses hace un primer sondeo en Internet antes de decidir a qu\u00e9 fabricante dirigirse, qu\u00e9 modelo, qu\u00e9 opci\u00f3n, etc. Dada esta elevada proporci\u00f3n, los fabricantes ven en la distribuci\u00f3n online un nuevo y eficaz medio de venta y, por ello, est\u00e1n invirtiendo una gran cantidad de dinero en la web del autom\u00f3vil. El m\u00e9todo de distribuci\u00f3n no hace sino coincidir con una pr\u00e1ctica ya establecida por los propios consumidores de autom\u00f3viles. Sin avanzar en esta direcci\u00f3n, un fabricante corre el riesgo de salir perdiendo ante la creciente y cada vez m\u00e1s dura competencia entre fabricantes. En t\u00e9rminos de administraci\u00f3n, es probable que un fabricante que recurra a la venta de veh\u00edculos en l\u00ednea reduzca sus costes operativos. La gesti\u00f3n del papel<\/a> tambi\u00e9n es m\u00e1s sencilla. Pero a\u00fan quedan muchos interrogantes. \u00bfEst\u00e1n desapareciendo los puntos de venta f\u00edsicos? \u00bfC\u00f3mo se realiza la transacci\u00f3n? \u00bfSiguen siendo posibles los juicios? \u00bfEs posible la entrega del veh\u00edculo? En cualquier caso, es imposible prever la desaparici\u00f3n de los puntos de venta f\u00edsicos en un futuro pr\u00f3ximo. De hecho, aunque los consumidores compran cada vez m\u00e1s por Internet, prefieren ir a un concesionario a recoger sus veh\u00edculos. La pr\u00e1ctica de algunos fabricantes es incluso ofrecer una etapa en dos partes, a saber, el pago de un dep\u00f3sito para confirmar la elecci\u00f3n de un modelo concreto y abonar el resto a la vista y tras la prueba de conducci\u00f3n. Vender en la web del autom\u00f3vil suele ser m\u00e1s barato debido a la pol\u00edtica de precios aplicada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Internet est\u00e1 en el centro de la vida cotidiana de los franceses. Reservar mesa en un restaurante por Internet, pedir un taxi a trav\u00e9s de la red, estudiar en l\u00ednea, forma parte de la vida cotidiana y ya no sorprende a nadie. Hoy en d\u00eda, incluso la distribuci\u00f3n de autom\u00f3viles se realiza a trav\u00e9s de … Sigue leyendo Internet para la distribuci\u00f3n de autom\u00f3viles<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3599,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"9","_seopress_titles_title":"Distribuci\u00f3n de autom\u00f3viles por Internet","_seopress_titles_desc":"Distribuci\u00f3n de coches nuevos y usados online, web de automoci\u00f3n, precios competitivos, entrega.","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[244],"tags":[],"class_list":["post-4056","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gova.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4056","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gova.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gova.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gova.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gova.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4056"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.gova.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4056\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13667,"href":"https:\/\/www.gova.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4056\/revisions\/13667"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gova.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3599"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gova.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4056"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gova.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4056"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gova.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4056"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}